- Gulf Craft
- Oct 15, 2015 5:42:26 PM
Дубай, 14 октября 2015 г. - Динамическая экономика Ближнего Востока, рост финансово благополучного населения и развитие процветающей прибрежной территории делают регион обещающим яхтенным направлением, но генеральный директор ОАЭ судостроительной компании Gulf Craft, Эрвин Бампс, говорит, что еще многое необходимо сделать, чтобы привлечь морских путешественников в воды стран Персидского залива.
По данных Wealth-X World Ultra Wealth Report за 2014 год и UBS, Ближний Восток является домом для быстро растущего сегмента сверхбогатых людей (UHNW). Оба были увеличены примерно на 13% в год, примерно в 2 раза среднее мировое значение, с общим объединенным благосостоянием в более, чем $995 млрд. В том же отчете показано, что ожидается рост UHNW населения региона на примерно 30% в период с 2014 г. по 2019 г. - от 5 975 до около 8 000 сверхбогатого населения.
Эрвин Бампс, исполнительный директор компании Gulf Craft на MARE Forum
Недавно выступая на MARE Forum Monaco Yacht Summit в Монте-Карло, Бампс заявил, что благоприятный экономический климат Ближнего Востока предлагает хорошую возможность для отрасли морского туризма.
"Регион значительно растет не только в отношении коллективного благосостояния, но также отчеты показывают, что такое благосостояние является разнообразным, являясь признаком здоровой экономики, и уменьшая риски, связанные с ростом и падением цен на нефть" - сказал Бампс.
"Более 1/5 UHNW благосостояния в ОАЭ поступает из различных отраслевых предприятий, отражая уверенность, что и инвесторы, и частные компании участвуют в экономике".
По данным World Ultra Wealth Report, только 3% UHNWI населения в ОАЭ получили свое благосостояние через нефть, газ и расходное топливо, а наиболее значимым источником благосостояния для растущего финансово обеспеченного населения являются промышленные конгломераты. На их долю приходится более 20%.
С региональными прибрежными проектами, реализация которых запланирована на будущие годы, включая Морской город Дубай и Дубай Канал в ОАЭ, а также Морской город Сабах аль Ахмад в Кувейте, для отдыхающих не будет нехватки опыта проживания на воде. Однако проблема в том, чтобы оповестить туристов, что такие локации стран Персидского залива не только известных рынок для любителей яхтенного и лодочного отдыха, но также всемирно признанное место.
"К сожалению, многие морские места остаются неизвестными среди общей публики, и с все большим количеством появляющихся яхтенных причалов на побережье Персидского залива, очень важно, чтобы мы научили и привлекли владельцев яхт пришвартовывать судна, которые они любят, в регионе" - сказал Бампс. "Именно здесь нам требуется поддержка всех акционеров в отрасли, от туристических советов до регулирующих органов".
Яхтинг в Дубае
За последние 16 лет количество морских туристов в ОАЭ значительно выросло - с 10 000 в 1998 г. до полумиллиона в 2014 г. Помимо этого, сфера туризма стала ключевым экономическим столпом в Дубае, принося 14% годового роста, в сравнении с мировым средним значение 9%, по данным United Arab Emirates 2013 Yearbook.
Однако строгие портовые процедуры для морских путешественников между странами до сих пор являются проблемой для посетителей стран Персидского залива, и яхтенное сообщество продолжает проталкивать систему шенгенского типа, которая позволит морским туристам входить в воды любой из шести стран по единой визе.
"Если мы действительно добьемся нашей цели, сделав Дубае туристическим центром, и достигнем цели в 25 миллионов посетителей, нам необходимо работать вместе для улучшения гостевого опыта. Такое изменение - то не только изменение инфраструктуры, это изменение нормативно-правовой базы, и поэтому это возможно" - сказал Бампс. "Я действительно верю, что под управлением нашего влиятельного руководства, регулирующие органы стан Персидского залива смогут тесно сотрудничать, чтобы помочь нам улучшить наше гостеприимство для региональных и мировых владельцев яхт".